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2020-12

緊固件選用常見誤區(qū),看你中了幾項(xiàng)?

標(biāo)準(zhǔn)緊固件共分十大類,選用時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)緊固件的使用場合和其使用功能進(jìn)行確定。小編列出了選用常見誤區(qū),看你中了幾項(xiàng)。八大誤區(qū)一、用粗牙代替細(xì)牙機(jī)器上有許多重要連接件,如傳動(dòng)軸等,螺栓大多數(shù)為細(xì)牙螺紋。維修時(shí)如果缺件,有些維修人員會(huì)使用粗牙螺栓代替,這是應(yīng)該避免的。因?yàn)榧?xì)牙螺栓內(nèi)徑較大,螺距和外角較小,強(qiáng)度高、自鎖性能好,承受沖擊、振動(dòng)和交換載荷的能力也比較強(qiáng)。一旦用粗牙螺栓代用,很容易發(fā)生松動(dòng)或脫、拆斷,還會(huì)造成機(jī)械事故。二、孔隙不配機(jī)器上承受橫向載荷和剪切力作用的螺栓,比如傳動(dòng)軸螺栓、飛輪螺栓,它們與螺栓孔的配合為過渡配合,裝配應(yīng)該結(jié)實(shí)可靠,而且能承受側(cè)向力。有人在裝配過程中不注意檢查,螺栓與螺栓孔之間出現(xiàn)較大間隙時(shí)仍然繼續(xù)安裝,這很容易發(fā)生螺栓松動(dòng)或切斷事故。三、加厚螺母增加連接可靠性有些人錯(cuò)誤地認(rèn)為,加厚螺母可以增加螺紋的工作圈數(shù)并提高聯(lián)接件的可靠性。但是事實(shí)上螺母越厚,各圈螺紋間的載荷分布越不均勻,聯(lián)接件更加容易松動(dòng)。四、一母多墊在安裝完成之后,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)螺栓過長的現(xiàn)象,于是有人便在螺栓上額外裝上彈簧墊圈,在這種情況下,堅(jiān)固過程中彈簧墊圈受力不均會(huì)折斷,從而使螺栓的預(yù)緊力下降,還有可能產(chǎn)生偏心載荷,降低螺栓連接的可靠性。五、擰得越緊越好不少工作人員存在這樣的誤區(qū):即認(rèn)為螺栓應(yīng)“寧緊不松”,于是便特意加大擰緊力矩,結(jié)果導(dǎo)致螺栓滑扣。此外,有些需用扭力擰緊的重要螺栓,有些人卻因?yàn)閳D省事用活動(dòng)扳手?jǐn)Q,結(jié)果扭矩不足,導(dǎo)致螺栓松動(dòng),還會(huì)釀成了機(jī)械故障。六、墊圈過大不礙事有時(shí)缺少大小合適的墊圈,有些工作人員會(huì)便用內(nèi)徑較大的墊圈代替,在這種情況下,螺栓頭部下方與墊圈接觸面積小,會(huì)降低墊圈的承壓力或鎖止力,如果工作環(huán)境中存在振動(dòng)和沖擊,螺栓很容易松動(dòng)。七、鎖止不合適重要螺栓在裝配完成后應(yīng)該采取防松裝置來鎖止,這里分四種情況來說明。如果采用開口銷鎖止,不得用過細(xì)的開口鎖或半片開口鎖鎖止;如果采用彈簧墊圈鎖止,不得采用墊圈開口錯(cuò)距過小的;如果采用鎖片鎖止,不得將鎖片鎖在螺母的棱角處;如果采用雙螺母鎖止,不得將較薄的螺母裝在外面。八、虛假堅(jiān)固如果螺栓、螺母或螺紋上生銹了,或者水垢、鐵屑等雜質(zhì),裝配之前一定要處理干凈;聯(lián)接件的接合表面有毛刺、泥沙等雜質(zhì)也要予以清除。否則在擰緊螺栓時(shí),表面上看起來是擰緊了,但實(shí)際上聯(lián)接件并沒有真正壓緊。在這樣的虛假堅(jiān)固下,如果出現(xiàn)振動(dòng)、載荷沖擊和溫度變化時(shí)螺栓會(huì)很快松脫。

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2020-12

在進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)時(shí)如何確定零件的加工余量呢?

確定加工余量的方法有以下三種。 1. 查表修正法 根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐和試驗(yàn)研究,已將毛坯余量和各種工序的工序余量數(shù)據(jù)于手冊。確定加工余量時(shí),可從手冊中獲得所需數(shù)據(jù),然后結(jié)合工廠的實(shí)際情況進(jìn)行修正。查表時(shí)應(yīng)注意表中的數(shù)據(jù)為公稱值,對稱表面(軸孔等)的加工余量是雙邊余量,非對稱表面的加工余量是單邊的。這種方法目前應(yīng)用廣。 2.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法   此法是根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定加工余量。為防止加工余量不足而產(chǎn)生廢品,往往估計(jì)的數(shù)值總是偏大,因而這種方法只適用于單件、小批生產(chǎn)。 3.分析計(jì)算法   是根據(jù)加工余量計(jì)算公式和一定的試驗(yàn)資料,通過計(jì)算確定加工余量的一種方法。采用這種方法確定的加工余量比較經(jīng)濟(jì)合理,但必須有比較***可靠的試驗(yàn)資料及先進(jìn)的計(jì)算手段方可進(jìn)行,故目前應(yīng)用較少。 在確定加工余量時(shí),總加工余量和工序加工余量要分別確定??偧庸び嗔康拇笮∨c選擇的毛坯制造精度有關(guān)。用查表法確定工序加工余量時(shí),粗加工工序的加工余量不應(yīng)查表確定,而是用總加工余量減去各工序余量求得,同時(shí)要對求得的粗加工工序余量進(jìn)行分析,如果過小,要增加總加工余量;過大,應(yīng)適當(dāng)減少總加工余量,以免造成浪費(fèi)。 

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2020-12

機(jī)械密封故障處理及分析

密封件隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐漸應(yīng)用于各行各業(yè),每一種類型的密封件都有各自的作用。每種類型的密封件(POLYPAC密封件、機(jī)械密封件、液壓密封件等)都會(huì)出現(xiàn)故障,作為密封件廠家對密封件出現(xiàn)故障的原因都會(huì)非常清楚的。下面給大家講解機(jī)械密封故障處理及分析。故障原因機(jī)械密封的故障大體上都是由異常的泄漏、異常的磨損、異常的扭矩等現(xiàn)象出現(xiàn)后才被人們所知道。造成故障的原因大致有如下四方面:1、機(jī)械密封的設(shè)計(jì)選型不對;2、機(jī)械密封質(zhì)量不好;3、使用或安裝機(jī)械密封的機(jī)器本身精度達(dá)不到要求;4、機(jī)器運(yùn)行操作錯(cuò)誤。密封失效的原因1、密封面打開在修理機(jī)械密封時(shí),85%的密封失效不是因磨損造成,而是在磨損前就已泄漏了。當(dāng)密封面一打開,介質(zhì)中的固體微粒在液體壓力的作用下進(jìn)入密封面,密封面閉合后,這些固體微粒就嵌入軟環(huán)(通常是右墨環(huán))的面上,這實(shí)際成了一個(gè)“砂輪”會(huì)損壞硬環(huán)表面。由于動(dòng)環(huán)或橡膠圈緊固在軸(軸套)上,當(dāng)軸串動(dòng)時(shí),動(dòng)環(huán)不能及時(shí)貼合,而使密封面打開,并且密封面的滯后閉合,就使固體微粒進(jìn)入密封面中。同時(shí)軸(軸套)和滑動(dòng)部件之間也存在有固體微粒,影響橡膠圈或動(dòng)環(huán)的滑動(dòng)(相對動(dòng)密封點(diǎn),常見故障)。另外,介質(zhì)也會(huì)在橡膠圈與軸(軸套)磨擦部位產(chǎn)生結(jié)晶物,在彈簧處也會(huì)存有固體物質(zhì),都會(huì)使密封面打開。2、過熱因密封面上會(huì)產(chǎn)生熱,故橡膠圈使用溫度應(yīng)低于設(shè)計(jì)規(guī)范。氟橡膠和聚四氟乙烯的使用溫度為216℃,丁晴橡膠的使用溫度為162℃,雖然它們都能承受較高的溫度,但因密封面產(chǎn)生的熱較高,所以橡膠圈有繼續(xù)硫化的危險(xiǎn),終失去彈性而泄漏。(冷區(qū)考慮冷脆)密封面之間還會(huì)因熱引起介質(zhì)的結(jié)晶,如結(jié)碳,造成滑動(dòng)部件被粘住和密封面被凝結(jié)。而且有些聚合物因過熱而焦化,有些流體因過熱而失去潤滑等甚閃火。過熱除能改變介質(zhì)的狀況外,還會(huì)加劇它的腐蝕速率。引起金屬零件的變形,合金面的開裂,以及某些鍍層裂縫,設(shè)計(jì)應(yīng)選用平衡型機(jī)械密封,以降低比壓防止過熱。3、超差正確的裝配公差,對于安裝機(jī)械密封是很必要的,軸(軸套)必須有合適的表面粗糙度和正確的尺寸,但制造者很少提供公差數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對安裝來講都是很關(guān)鍵的。(依靠經(jīng)驗(yàn)和常識(shí)),機(jī)械密封的尺寸精度及形位公差必須符合圖紙要求,超差將會(huì)導(dǎo)致密封提前失效。

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2020-12

齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器工作原理

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中作為傳動(dòng)副主動(dòng)件的轉(zhuǎn)向齒輪安裝在殼體中,與水平布置的轉(zhuǎn)向齒條嚙合。彈簧通過壓塊將齒條壓靠在轉(zhuǎn)向齒輪上,以保證無間隙嚙合。彈簧的預(yù)緊力可用調(diào)整螺釘調(diào)整。>> 工作時(shí),轉(zhuǎn)向齒條的中部與轉(zhuǎn)向拉桿托架聯(lián)接,轉(zhuǎn)向左、右橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)臂相連。 與其它形式轉(zhuǎn)向器比較,齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器主要的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單、緊湊;殼體采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成,轉(zhuǎn)向器的質(zhì)量比較??;傳動(dòng)效率高達(dá)90%;齒輪與齒條之間因磨損出現(xiàn)間隙后,利用裝在齒條背部、靠近主動(dòng)小齒輪處的壓緊力可以調(diào)節(jié)的彈簧,可自動(dòng)消除齒間間隙 1所示,這不僅可以提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的剛度,還可以防止工作時(shí)產(chǎn)生沖擊和噪聲;轉(zhuǎn)向器占用的體積??;沒有轉(zhuǎn)向搖臂和直拉桿,所以轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角可以增大;制造成本低。反沖現(xiàn)象會(huì)使駕駛員精神緊張,并難以準(zhǔn)確控制汽車行駛方向,轉(zhuǎn)向盤突然轉(zhuǎn)動(dòng)又會(huì)造成打手,對駕駛員造成傷害。三力:切向力徑向力軸向力 1、切向力判>> >> 主輪受力向與轉(zhuǎn)向相反輪反  2、軸向>> >> 向跟螺旋向關(guān)系 判斷齒輪旋向(簡單齒輪軸線與面垂直視>> >> >> >> >> 走勢左邊高左旋用左手則拇指指向既軸向力向反亦-判>> >> 其實(shí)用復(fù)雜)  3、 徑向>> >> >>  4、受力計(jì)算 力合與解理解螺旋角、 壓力角概念容易解。

02

2020-12

怎么選擇齒輪加工的材料

     齒輪在水泥、建材和冶金等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,如何選擇齒輪的材質(zhì)也成了廣大使用者關(guān)心的頭等大事。到底怎樣選擇加工齒輪的材料呢?洛陽宇捷就給大家介紹一下。   齒輪選材主要考慮兩大方面:應(yīng)用行業(yè)和工作特點(diǎn)。應(yīng)用行業(yè)不同,齒輪的尺寸和材質(zhì)要求也就不同,比如:礦山機(jī)械中的齒輪傳動(dòng)功率大,工作速度低,周圍環(huán)境粉塵含量高,所以常選用鑄鋼或鑄鐵。一般來說,齒輪加工材料要具備較高的耐磨性、良好的滑動(dòng)性、不錯(cuò)的減振性、韌性高、耐老化、尺寸穩(wěn)定、抗點(diǎn)蝕和抗斷裂等特點(diǎn),另外硬度、剛度和強(qiáng)度等機(jī)械性能也要不錯(cuò)。   齒輪常用材料為鍛鋼、鑄鋼和鑄鐵。加工齒輪一般使用鍛鋼,常用含碳量為0.15%-0.6%的碳鋼和合金鋼,但是尺寸過大和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜適合鑄造的除外。鑄鋼材質(zhì)具有良好的耐磨性和強(qiáng)度,但要進(jìn)行退火和正火,而且需調(diào)質(zhì)處理,常用于大尺寸齒輪。鑄鐵材質(zhì)比較脆,抗沖擊性和耐磨性比較差,但是抗粘著性和抗點(diǎn)蝕性比較好,常用于運(yùn)行穩(wěn)定、速度低、功率低的齒輪。

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2020-11

齒條小知識(shí)

齒條可看作一個(gè)齒數(shù)為無窮多的齒輪的一部分,這時(shí)齒輪的各圓均變?yōu)橹本€,作為齒廓的漸開線也變?yōu)橹本€ 齒條與齒輪相比,其特點(diǎn)為: 由于齒條的齒廓是直線,所以齒廓上各點(diǎn)的法線平行,而且在傳動(dòng)時(shí)齒條是做平動(dòng),齒廓上各點(diǎn)速度的大小和方向一致所以各點(diǎn)的壓力角相等,其大小等于齒廓的傾斜角,稱為齒形角 由于齒條上各齒同側(cè)的齒廓是平行的,所以不論在分度線上或齒頂線上或與其平行的其它直線上,其齒距都相等齒條也分直齒齒條和斜齒齒條,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用;  齒條的齒廓為直線而非漸開線(對齒面而言則為平面),相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪  齒條的主要特點(diǎn)(1) 由于齒條齒廓為直線,所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角,且等于齒廓的傾斜角,此角稱為齒形角,標(biāo)準(zhǔn)值為20°?! 。?) 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)?! 。?) 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線),它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。齒條的主要參數(shù)齒槽寬,齒頂高,齒根高,齒高,齒厚,齒根圓半徑等

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